現(xiàn)代mobis 與其他同類企業(yè)相比有何優(yōu)勢(shì)?

現(xiàn)代mobis 與其他同類企業(yè)相比優(yōu)勢(shì)顯著。

在新能源領(lǐng)域,其研發(fā)的“集成式前臉模塊”,通過可開啟組件降低風(fēng)阻,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),提高電池冷卻效率,為跨界車和 SUV 等車型增加約 20 公里續(xù)航。同時(shí)配備主動(dòng)式進(jìn)氣簾等設(shè)施,做好熱交換。其自動(dòng)收回充電插頭和伸縮式 LiDAR 傳感器等功能,降低了剮蹭損壞風(fēng)險(xiǎn)和維修成本,還讓汽車外觀更具個(gè)性,避免同質(zhì)化。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面,把真空式制動(dòng)助力器升級(jí)為電控系統(tǒng),并與制動(dòng)控制設(shè)備集成,簡(jiǎn)化制動(dòng)系統(tǒng),改善剎車踏板力度反饋,駕駛更順暢。眾多 ADAS 功能和電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)等能根據(jù)需要自動(dòng)制動(dòng),iMEB 電動(dòng)一體化再生制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)響應(yīng)提高 13%,重量降低 5%,成本降低 30%,保障乘車安全并延長(zhǎng)行駛里程。

在汽車顯示器方面,開發(fā)“Swive Display”技術(shù),采用 6K OLED 面板,34 英寸的超大曲面屏幕,多折疊且分三階段彎曲,增加可見性和美學(xué)效果。

在自動(dòng)駕駛環(huán)境中可享受個(gè)性化內(nèi)容,必要時(shí)可旋轉(zhuǎn)用作小屏幕,能通過觸摸和手勢(shì)識(shí)別等方式操作。

現(xiàn)代 mobis 起源早,不斷投入研發(fā),有氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等高科技成果,建有大型研發(fā)中心。在中國(guó)銷售額巨大,2020 年達(dá) 1050 億元,建有眾多工廠和研究所。作為韓國(guó)最大、世界第六大汽車零部件公司,獲獎(jiǎng)眾多,客戶眾多,為很多國(guó)際和國(guó)內(nèi)品牌供貨。在智能駕駛領(lǐng)域成果突出,研究了新型后方緊急制動(dòng)技術(shù)等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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