豐田榮放 SUV 操控性能怎么樣?

豐田榮放 SUV 的操控性能相當出色。

它基于 TNGA-K 平臺打造,車身結(jié)構(gòu)和底盤調(diào)校大幅優(yōu)化,重心更低,車身剛性更高,有助于減少轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,提高車輛穩(wěn)定性。

前懸架采用低重量的鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié),降低轉(zhuǎn)向輪跳動慣性,增加車輪對路面的附著力,轉(zhuǎn)向更輕盈且耐久度強。

帶有縱臂的四連桿后獨立懸架,升高縱臂支座位置提升彎道轉(zhuǎn)向操控性能,避震器內(nèi)裝壓縮限位裝置能抑制彎道中的車身側(cè)傾。

后副車架帶橡膠襯套,與車體柔性連接,提升非鋪裝路面濾震性能,兼顧舒適性和越野耐久性。

在實際駕駛中,方向盤助力恰到好處,操作輕盈,只要舍得給油,超車輕松。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能應(yīng)對各種路況。

懸掛過減速帶雖有點顛,但過彎時很有信心,側(cè)傾小且穩(wěn)。

駕駛視野良好,主駕駛看前方直觀通透。

起步轉(zhuǎn)向靈活,加速有明顯推背感,動力響應(yīng)迅速。

駕駛模式多樣,包括運動、ECO、越野、雪地和標準舒適,能滿足不同場景需求。

總之,豐田榮放 SUV 在操控性能方面具備諸多優(yōu)勢,能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

豐田陸巡(陸地巡洋艦)的越野性能堪稱硬派越野領(lǐng)域的標桿級存在,無論是極限地形穿越還是長途越野探險,都能展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)力與可靠性。作為傳承五十余年的經(jīng)典越野車型,它依托非承載式車身結(jié)構(gòu)筑牢抗扭基礎(chǔ),動力上覆蓋3.5L V6雙渦輪、4.0L自
長安逸動的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)均衡且富有競爭力,通過多梯度動力配置與成熟的技術(shù)調(diào)校,既能滿足日常代步的平順需求,也能為追求駕駛樂趣的用戶提供充足儲備。 作為長安品牌深耕緊湊型車市場的核心車型,逸動針對不同消費需求打造了清晰的動力
小型車在高速道路救援加補胎的費用并無統(tǒng)一標準,通常在50元到1000元之間浮動,具體金額受救援方式、補胎工藝、服務(wù)場景等多重因素影響。若選擇高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的補胎服務(wù),普通小型車冷補費用多在50至200元,熱補則可能達到200至500元;若
附近汽車高速道路救援按公里收費并無全國統(tǒng)一標準,一般在15-35元/公里區(qū)間浮動,具體費用需結(jié)合車輛類型、拖行距離、所在地區(qū)及救援場景綜合判定。 從車型維度看,小型車(如≤7座客車、2噸以下貨車)收費相對親民,多數(shù)地區(qū)10公里內(nèi)起步價
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家