現(xiàn)在二手車的買車優(yōu)惠力度挺大的。

二手車商大多小本經(jīng)營(yíng)，想在年前清掉庫(kù)存回籠資金，所以年前買二手車更便宜，價(jià)格一天比一天低。

今年新車價(jià)格太卷，優(yōu)惠力度大，二手車商也不敢捂車，只求賺快錢。

像保時(shí)捷、雷克薩斯這類二手車市公認(rèn)的“硬貨”，以前新車加價(jià)排隊(duì)，二手車價(jià)格傲嬌，今年受新車庫(kù)存和新能源車沖擊，二手價(jià)格下降明顯。比如二手雷克薩斯 RX，車齡兩年左右原價(jià) 50 萬(wàn)+的，現(xiàn)在二手價(jià) 35 萬(wàn)以內(nèi)。

還有寶馬，汽車“價(jià)格戰(zhàn)”中新車優(yōu)惠力度大，二手車也很劃算，像 2019 款寶馬 320i GT M 運(yùn)動(dòng)曜夜版，19 年上牌約 6.6 萬(wàn)公里，現(xiàn)在僅需 15.8 萬(wàn)。

國(guó)內(nèi)車市打響價(jià)格戰(zhàn)，像比亞迪的“驅(qū)逐艦 05 榮耀版”原價(jià) 11.38 萬(wàn)元，現(xiàn)在 7.98 萬(wàn)元，吉利的“海豚”優(yōu)惠力度也大。

總之，現(xiàn)在二手車市場(chǎng)優(yōu)惠力度大，對(duì)于預(yù)算有限、注重性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是很好的購(gòu)車時(shí)機(jī)。