15 萬左右的車安全性能整體不錯。

像長安 CS75 2.0L 手動領(lǐng)先型，配備了 ABS+EBD、BA、TCS、ESP 和自動駐車/坡道輔助等 6 項配置，與合資品牌配置標準相當。

朗逸的高配車型，有全面的主動和被動安全配置，還獲“適中”評級。

科魯茲頂配車型有盲區(qū)監(jiān)測和常規(guī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為變線駕駛提供輔助保障。

名圖有車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，基本安全保障足夠。

標致 2008 頂配版安全配置豐富，入門級也有選裝選項。

鈴木鋒馭價格對應(yīng)豐富主被動安全配置，側(cè)安全氣簾提供額外保護。

繽智北美 IIHS 測試顯示出色碰撞安全性。

15 萬左右中型車中，上汽 MG7 具備多項智能輔助駕駛功能。

零跑 C10 在 C-NCAP 測試中拿到五星安全認證，綜合得分率高達 90.2%，CTC2.0 電池底盤一體化技術(shù)是其安全保障的關(guān)鍵。