北京小客車指標(biāo)新政能有效調(diào)控車輛數(shù)量。

新政增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。2021 年新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的 60%優(yōu)先向“無車家庭”配置，2022 年該比例為 70%，2023 年及以后為 80%。

設(shè)置三年過渡期，能平衡各方利益。每人名下最多保留一個指標(biāo)，推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。

指標(biāo)配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年 5 月配置新能源指標(biāo)，6 月和 12 月配置普通指標(biāo)。不再要求在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起 12 個月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請，市民可根據(jù)實際安排申請時間。

增加對個人申請更新指標(biāo)數(shù)量的限制，并配套放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車輛。

新政還參考了社會各界意見建議，來信來電中多數(shù)持支持態(tài)度。搖號規(guī)則由單純搖號擬變?yōu)榉e分制，家庭申請人越多，家庭總積分越高，獲得指標(biāo)的概率也更高。

今年下半年一次性增發(fā) 2 萬個新能源小客車指標(biāo)，全部向“無車家庭”配置。這些政策的實施能更科學(xué)、公平地配置指標(biāo)，有效調(diào)控車輛數(shù)量，緩解交通擁堵。