小米官宣汽車發(fā)布會(huì)有不少亮點(diǎn)。

首先是五大汽車核心技術(shù)，包括電驅(qū)技術(shù)，自主研發(fā)了三款電機(jī)，像新旗艦電機(jī) V8s 預(yù)計(jì) 2025 年裝車；電池技術(shù)，自研 CTB 一體化電池技術(shù)和電芯倒置技術(shù)，未來有望實(shí)現(xiàn)最高 150kWh 容量；大壓鑄技術(shù)，采用 9100 噸壓鑄機(jī)壓力，領(lǐng)先行業(yè)；智能駕駛技術(shù)，采用大模型模仿駕駛員決策方式，裝備兩顆英偉達(dá) Orin X 芯片；智能座艙技術(shù)，基于澎湃 OS，支持手機(jī)屏幕共享互聯(lián)等。

其次是首車小米 SU7 亮相，定位“C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，性能強(qiáng)大，零百公里加速 2.78 秒，最高時(shí)速 265km/h；續(xù)航出色，預(yù)計(jì)最高 1000 公里，像 max 版 810 公里，充電 15 分鐘能跑 510 公里；有海灣藍(lán)等多種配色，外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感足；智能體驗(yàn)好，提供先進(jìn)智能移動(dòng)空間體驗(yàn)，像小愛同學(xué)很智能。

還有“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，全面打通人、車、家場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備無縫連接和協(xié)同，通過澎湃 OS 的 HyperConnect 跨端互聯(lián)框架，連接 200 多品類設(shè)備，覆蓋用戶 95%生活場(chǎng)景。

研發(fā)投入超 100 億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì) 3400 多名工程師，關(guān)鍵領(lǐng)域有上千名頂尖技術(shù)專家。

小米 SU7 價(jià)格方面，發(fā)布了三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版 21.59 萬，pro 版 24.59 萬，max 版 29.99 萬，4 月 30 日前大定用戶有冰箱等贈(zèng)送，智駕套餐也有標(biāo)準(zhǔn)版和 Pro/Max 版選擇。配色有 9 種，很豐富。而且這車賣得火，創(chuàng)始版 5000 臺(tái)很快被搶光。

發(fā)布會(huì)還拉來中國好多汽車商撐場(chǎng)子。