小米汽車(chē)代工廠(chǎng)之前有成功案例。

其中，長(zhǎng)江汽車(chē)是小米的代工廠(chǎng)。長(zhǎng)江汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具備豐富研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)與實(shí)力得到業(yè)界廣泛認(rèn)可。它擁有領(lǐng)先技術(shù)，能為小米汽車(chē)生產(chǎn)提供可靠保障。

同時(shí)，長(zhǎng)江汽車(chē)產(chǎn)能充足，滿(mǎn)足小米汽車(chē)生產(chǎn)需求。其國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)也有助于小米汽車(chē)快速拓展市場(chǎng)。

小米汽車(chē)在設(shè)計(jì)、性能和配置方面下足功夫。外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾科技感十足，智能駕駛輔助系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)功能應(yīng)有盡有。從目前曝光諜照來(lái)看，十分出色。

小米 SU7 Ultra 原型車(chē)首次公布，性能強(qiáng)勁，1548 馬力，百公里加速 1.97 秒，極速超 350km/h，將挑戰(zhàn)紐北最速四門(mén)電車(chē)。

雷軍稱(chēng)小米造車(chē)投入是其他汽車(chē)制造商的十倍，造車(chē)從底層技術(shù)做起，不急不躁，認(rèn)真做好每一輛車(chē)。

小米汽車(chē)工廠(chǎng)設(shè)有 6 個(gè)車(chē)間，如沖壓、大壓鑄、車(chē)身、涂裝、總裝和電池車(chē)間。大壓鑄車(chē)間的 9100t 一體化大壓鑄設(shè)備集群，每 120 秒生成一個(gè)壓鑄件，壓鑄模型經(jīng)人工細(xì)致檢查確保質(zhì)量。沖壓車(chē)間 6900t 沖壓線(xiàn)達(dá)行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)，為打造小米 SU7 圓潤(rùn)曲面而設(shè)。車(chē)身車(chē)間綜合自動(dòng)化率高達(dá) 91%，400 多臺(tái)機(jī)器人與 400 多個(gè)高精度攝像頭協(xié)作實(shí)現(xiàn)黑燈生產(chǎn)，8 臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)進(jìn)行點(diǎn)焊等操作?？傃b車(chē)間進(jìn)行大件自動(dòng)化裝配、電池車(chē)身合裝及下線(xiàn)檢測(cè)和雨淋測(cè)試。下線(xiàn)檢測(cè)采用整車(chē)外觀(guān)紫外光 100%智能在線(xiàn)檢測(cè)，測(cè)量精度高達(dá)±0.05mm。

相信未來(lái)小米汽車(chē)會(huì)成為我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大力量。