在鎖單破 10 萬的情況下,小米汽車的交付能力如何?

小米汽車鎖單破 10 萬,其交付能力目前在不斷提升。

小米汽車一期工廠額定年產(chǎn)能 15 萬輛,月產(chǎn)能約 1.25 萬輛,但 10 月實(shí)際交付量遠(yuǎn)超此數(shù)。工廠 24 小時(shí)雙班倒,除機(jī)器每天停機(jī)維護(hù) 4 小時(shí),其他時(shí)間趕工。

10 月新增訂單達(dá) 2.3 萬輛,SU7 鎖單后交付周期增加到 25 至 28 周。目前交付周期雖有所縮短,比如從 25 周縮短至 20 周左右,但新鎖單量較大,未來一段時(shí)間還會(huì)保持在 20 周左右。

十一假期小米 SU7 鎖單超 6000 輛,十月沖刺生產(chǎn) 2 萬輛、交付 2 萬輛。截至 10 月底,小米汽車?yán)塾?jì)銷量突破 10 萬輛,提前實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo),沖刺 12 萬輛上限目標(biāo)大概率能實(shí)現(xiàn),從發(fā)布到破 10 萬僅用 7 個(gè)月。

今年 11 至 12 月,小米 SU7 月產(chǎn)量有望達(dá) 2.4 萬輛,二期工廠在緊鑼密鼓施工,預(yù)計(jì)明年 6 月中旬竣工,驗(yàn)收后兩三個(gè)月投產(chǎn),屆時(shí)兩廠年產(chǎn)能合計(jì)超 30 萬輛。

所以,雖然目前交付周期相對(duì)較長,但隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張和提升,小米汽車的交付能力在持續(xù)增強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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