小鵬 MONA 的用戶口碑相當不錯。

眾多用戶對其外觀給予高度贊揚，像低趴運動感十足的車身、“T”型數(shù)字星芒燈組、簡潔的側(cè)面、小鴨尾造型的尾部，還有辨識度極高的前后 LED 燈珠，低質(zhì)心 479mm 低趴寬體姿態(tài)，全面超越運動轎跑的黃金比例，整體青春動感，符合年輕車友審美。

內(nèi)飾方面，極為簡潔，可與特斯拉 Model3 有一拼，車機流暢，UI 設(shè)計及靈敏度出色，動畫和 3D 地圖渲染力強。

動力和性能上，駕駛有推背感，加速優(yōu)于同價位燃油車，底盤懸架調(diào)校水平較好，駕駛舒適轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.3 米過彎調(diào)頭方便。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，最大功率為 160kW 的驅(qū)動電機，純電續(xù)航里程可達 620km，對能耗控制出色，續(xù)航達成率較高。

智能駕駛方面，配備的 XNGP 全場景智能輔助駕駛好用，如 ACC/LCC/360 全景影像等功能是剛需，中配就有。自動泊車功能強大，支持跨樓層記憶泊車，遠程召喚、離車泊入、迎賓泊出等，對新手司機友好。

價格上，11.98 - 15.58 萬元的價格區(qū)間更友好。

有女車主稱開了一個月里程超 2000km，智能化超越同價位車，自動泊車標準車位停得正，電耗 11kWh/100km 左右，高速用 LCC 好使，開三小時不累，選裝輪胎胎噪大但音響能蓋過，屏幕大充電看劇爽，導航界面不錯但車模型有時會飄，后備箱大，粉色耐臟，高速續(xù)航表現(xiàn)牛，360 影像好用。

總之，小鵬 MONA 各方面表現(xiàn)出色，用戶滿意度高。