6 萬左右的小型越野車操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

比如長安 CS35 PLUS，它加速強(qiáng)勁，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，配備了 ACC 自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車、自動(dòng)減速、360°全景攝像頭等，操控性舒適。

奕跑價(jià)格實(shí)惠，操控出色，方向盤很輕。

博駿的空間和外觀不錯(cuò)，操控性也能滿足日常需求。

長安 CS15 配置豐富齊全，操控性舒適，做工精細(xì)。

北京 X3 動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感和配置豐富，動(dòng)力輸出平順，操控體驗(yàn)較好。

瑞虎 3x 安全配置全面，音質(zhì)好，操控感受也可以。

遠(yuǎn)景 S1 的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，CVT 變速箱平順，對(duì)操控有積極影響。

東南 DX3 的 1.5L 三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，操控性適合家用。

中華 V3 動(dòng)力不錯(cuò)，齒比設(shè)計(jì)合理，操控起來較順手。

五菱星馳外形運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，動(dòng)力表現(xiàn)好，操控也有亮點(diǎn)。

瑞虎 3x 卓越版價(jià)格親民，外觀大氣，內(nèi)飾配備實(shí)用，操控較輕松。

新寶駿 RS-3 車內(nèi)科技感強(qiáng)，配置豐富，也能提升操控的便利性。

寶駿悅也外觀硬朗，通過性好，動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩，操控能滿足日常出行。

總之，6 萬左右的小型越野車在操控性方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，能為消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。