本田 CBR650 的制動性能表現(xiàn)出色。

它配備了前 310mm 雙浮動盤和日清對向四活塞輻射卡鉗，后制動為 240mm 單盤配單向單活塞卡鉗，并標(biāo)配 ABS。

雖說車重高于 CB650R，但未影響制動效果，依然穩(wěn)健有力。

在 2020 款中，前制動器采用雙 310mm 液壓盤配 4 活塞卡鉗，后制動采用 240 單盤配單活塞卡鉗。

從實際體驗來看，制動響應(yīng)及時，能在各種路況下提供可靠的制動保障。

無論高速行駛還是彎道剎車，都能讓騎手有足夠的信心。

而且，配合車輛的其他配置，如 HSTC 循跡防滑系統(tǒng)，能在監(jiān)測到后輪空轉(zhuǎn)打滑時迅速介入限制馬力輸出，進(jìn)一步提升制動的安全性和穩(wěn)定性。

總之，本田 CBR650 的制動性能在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力，能滿足日常騎行和運動駕駛的需求。

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