大眾 NMC 的市場(chǎng)定位是入門緊湊級(jí)轎跑。

它的定位處于朗逸與帕薩特之間，彌補(bǔ)了大眾在這一細(xì)分市場(chǎng)的空缺。

從外觀來(lái)看，設(shè)計(jì)時(shí)尚硬朗，具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，被稱為小號(hào)“CC”。

內(nèi)飾延續(xù)大眾家族化設(shè)計(jì)，風(fēng)格似曾相識(shí)。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配六速 DSG，或搭載全新 EA211 系列的 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。

其基于大眾全新的 MQB 平臺(tái)打造，研發(fā)與制造成本降低。

空間上，后排空間略顯局促。

配置上，旗艦版有望配備氙氣雙光透鏡燈組、U 型 LED 日間行車燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、MDF 動(dòng)態(tài)大燈輔助、全景天窗、新一代的 MIB II 多媒體系統(tǒng)、Mirrorlink 手機(jī)映射功能、倒車?yán)走_(dá)、ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW 車道保持輔助、BSD 肓點(diǎn)監(jiān)測(cè)和 MKE 疲勞提醒功能等科技配置。

大眾 NMC 的推出進(jìn)一步細(xì)分了旗下車型市場(chǎng)，豐富了產(chǎn)品布局。

它能吸引具有較高消費(fèi)能力、追求個(gè)性的年輕群體。

如果量產(chǎn)后價(jià)格合理，有望在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的成績(jī)。