新車購置稅的政策是會經(jīng)常變化的。

車輛購置稅依照中華人民共和國車輛購置稅法規(guī)定的稅率計算，這個稅率會受國家政策、經(jīng)濟形勢等因素影響而調(diào)整。

如今，車輛購置稅計算方式明確，按發(fā)票價除以 1.17 后的結(jié)果，以 10%稅率計征。1.6 排量以下車輛不再享受優(yōu)惠，按發(fā)票價 10%計征，若發(fā)票價低于國家規(guī)定最低計稅價格，按最低標(biāo)準計算，每款車都有最低納稅標(biāo)準，實際稅款低于此標(biāo)準，按官方最低計稅額收取。

《購置稅法》規(guī)定稅率為 10%，對比舊版，最大改動是繳稅額取決于實際支付金額，計稅依據(jù)不再含價外費用，且取消最低計稅價格，消費者以折扣價購車，稅負隨車價下降而降低。

自 2001 年開征以來，車輛購置稅是全國一般公共預(yù)算收入重要組成部分，但近年增速下滑。之前車輛購置稅相關(guān)政策多次調(diào)整，2009 年后曾多次下調(diào)購置稅率，正式立法后，購置稅減免成歷史。

2015 年 1.6L 排量以下車型購置稅曾減半，2017 年縮減為 7.5%，2018 年取消優(yōu)惠，統(tǒng)一為 10%。新能源車型免購置稅力度持續(xù)增加。

日前，工信部等提出落實好相關(guān)優(yōu)惠政策，不少業(yè)內(nèi)人士猜測，燃油車明年有望繼續(xù)享受購置稅優(yōu)惠，即使幅度改變，國家層面也將繼續(xù)大規(guī)模補貼提振汽車消費。像今年燃油車市場因購置稅減半政策情況較好，新能源車走勢也未受不良影響，所以燃油車領(lǐng)域的購置稅減半政策明年繼續(xù)實施是大概率事件。