新車磨合時(shí)不能使用定速巡航功能。

新車在磨合期間，各個(gè)零部件需要逐漸適應(yīng)和磨合，以達(dá)到最佳性能和壽命。這期間，不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)/分，車速不要超過 120 公里/小時(shí)。

在任何擋位下，都要避免急加速或使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)工作。定速巡航會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在高速狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響磨合效果。

而且新車車主對(duì)車輛操作不夠熟悉，遇到突發(fā)情況可能無法迅速反應(yīng)，增加意外發(fā)生的可能性。

新車的磨合是讓汽車機(jī)械部件在初期運(yùn)行中充分接觸、摩擦、咬合的過程，而定速巡航讓汽車長時(shí)間保持一個(gè)速度行駛，不利于機(jī)械部件的磨合。

在新車的磨合期，要盡可能均勻地使用每一個(gè)檔位，使變速器的每個(gè)檔位都能磨合。正常行駛中，車速和速度范圍波動(dòng)較大，更有利于車輛磨合，啟動(dòng)定速巡航車速固定，車速波動(dòng)小，對(duì)新車磨合沒好處。

總之，新車磨合時(shí)不要使用定速巡航功能，等磨合期結(jié)束，車主對(duì)車輛操作充分了解后再用，這樣能確保車輛長期性能良好。