新車磨合時(shí)速度應(yīng)該控制在多少

新車磨合時(shí)速度控制很重要。

一般來說,新車磨合期分為初期、中期等階段。初期為 0 - 500km,時(shí)速保持在 60 - 70km/h,轉(zhuǎn)速別超 2200 轉(zhuǎn)。

中期 500 - 1000km,可提速到 90 - 100km/h,轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下。有些車型在初期速度能稍快,比如維持在 70 - 80 公里以下,轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)就行。

新車磨合期車速不宜太快,通??刂圃?50 - 90km/h 之間,部分車型可稍高些,最高車速可控制在 100km/h 以內(nèi),轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

另外,啟動(dòng)時(shí)輕踩油門,循序漸進(jìn)提高最高時(shí)速,比如初期時(shí)速 60 - 70 公里,中期從 60 - 70 提高到 90 - 100 公里。1000 - 1500 公里為中期后期,時(shí)速能提高到 120 公里以下,轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)。

總的來說,新車磨合速度大概在 30 - 90km/h 之間效果較好。

新車買來后要常開,新車磨合是為讓汽車各零件配合更嚴(yán)密,雖然現(xiàn)在制造工藝提升,但仍需磨合。具體的磨合期長(zhǎng)短由汽車制造商根據(jù)車型制定,通常 1500 公里左右。

在磨合期內(nèi),要避免惡劣行車環(huán)境,比如高溫天氣駕駛??刂栖囁俸荜P(guān)鍵,高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加大引擎工作負(fù)荷,導(dǎo)致零部件磨損過快,長(zhǎng)時(shí)間高速行駛要讓車“休息”,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

同時(shí)要控制轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速過高會(huì)加速零部件磨損,常高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)致引擎活塞“卡滯”,減小汽車動(dòng)力輸出。

在磨合期,每天行駛 1 小時(shí)左右,避免短途頻繁開車,減少車輛磨損和排放量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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