未來新車政策的走向主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

新能源車購置稅方面，2024 - 2025 年新能源車?yán)^續(xù)免征購置稅，每臺車免稅額不超 3 萬元，2026 - 2027 年購置稅減半，每臺車減稅不超 1.5 萬元。新能源車主要指純電動汽車、插混汽車含增程式、燃料電池汽車，油電混動、輕混不算。售價低于 33.9 萬元的車型可免征購置稅，超過此價需繳納超 3 萬元部分的稅費。換電汽車購車時減免電池價格，按不含動力電池的不含稅價作計稅價格。純電動汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)航不低于 200km，電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg，百公里耗電量要達標(biāo)。插混車型純電續(xù)航不低于 43km，對燃料和電能消耗量比值有規(guī)定。換電車型需滿足標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)要提供換電服務(wù)證明等。工信部預(yù)留 5 個月過渡期限，期間購買不符技術(shù)要求車型仍可免稅。受影響大的主要是 A00 級微型電動汽車部分，10 萬元以下入門級純電動汽車不再免購置稅，如長安 Lumin、吉利熊貓 MINI、五菱繽果的部分車型，但市面主流插混車型基本不受影響。部分價格超 33.9 萬元車型最終花費差額不大，按需求買就行。10 萬元內(nèi)低端入門電動車明年 5 月底前買仍可享購置稅減免優(yōu)惠。車企可能會改款調(diào)整車型，消費者也可參考工信部發(fā)布的免征購置稅目錄車型。

老舊汽車淘汰政策上，2025 年針對老舊汽車的報廢補貼會更豐厚，補貼金額提升，申報流程更簡單。

以舊換新補貼方面，未來覆蓋更全面，不管買新能源車、燃油車還是二手車，都可能有補貼。

金融方面，2025 年將有更多金融機構(gòu)與汽車制造商聯(lián)手推出專屬購車貸款、租賃方案等。

購置稅減免上，根據(jù)不同車型政府會減免一定購置稅。

加油優(yōu)惠上，政府可能針對新能源汽車或柴油車提供優(yōu)惠。

保險優(yōu)惠上，政府可能針對新車提供優(yōu)惠。

金融補貼上，政府可能提供財政支持。

政府購買補貼上，政府可能提供補貼減少購車成本。

山東省濟南發(fā)放汽車消費券，額度比去年降低，1 月 28 日有最后一輪。

新能源汽車購置稅全免至 2023 年 12 月 31 日。

上海插電式混合動力含增程式汽車，不再發(fā)放專用牌照額度。

一年內(nèi)個人出售二手車達 3 輛及以上的，不得開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)。

全國全面供應(yīng)國六 B 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油，油價或?qū)⒈３指邇r。

總之，未來新車政策會更傾向于新能源車，鼓勵環(huán)保出行，同時優(yōu)化購車環(huán)境，刺激汽車消費。