新的車(chē)險(xiǎn)政策能促進(jìn)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)的健康發(fā)展。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額提高，從 12.2 萬(wàn)元升至 20 萬(wàn)元，且優(yōu)化了道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，未發(fā)生賠付消費(fèi)者費(fèi)率優(yōu)惠加大。

商車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)拓展優(yōu)化，增加車(chē)損險(xiǎn)主險(xiǎn)責(zé)任，刪減易引發(fā)理賠爭(zhēng)議的免責(zé)條款，提升商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額。商車(chē)險(xiǎn)條款費(fèi)率市場(chǎng)化形成機(jī)制健全，重新測(cè)算行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，下調(diào)附加費(fèi)用率，放開(kāi)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍，優(yōu)化無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)，設(shè)定手續(xù)費(fèi)比例上限。

改革車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品準(zhǔn)入和管理方式，推行實(shí)名繳費(fèi)和電子保單制度，加強(qiáng)新技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)車(chē)險(xiǎn)監(jiān)管，完善費(fèi)率回溯和產(chǎn)品糾偏機(jī)制，提高準(zhǔn)備金監(jiān)管有效性，強(qiáng)化償付能力監(jiān)管剛性約束，強(qiáng)化中介監(jiān)管，防范壟斷行為和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

車(chē)險(xiǎn)改革帶來(lái)諸多好處，車(chē)主保費(fèi)有望降低，保障責(zé)任增加，性價(jià)比提高。比如首年保費(fèi)貴但后續(xù)逐年下降，車(chē)險(xiǎn)綜改后總保費(fèi)下降，保險(xiǎn)責(zé)任大幅增加。車(chē)險(xiǎn)改革有六大紅利，包括保費(fèi)降低、理賠更便捷、保險(xiǎn)條款更透明、保險(xiǎn)責(zé)任更清晰、保險(xiǎn)服務(wù)更貼心、保險(xiǎn)市場(chǎng)更規(guī)范。保費(fèi)降低是因市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，改革使保費(fèi)更合理公平。理賠更便捷是因保險(xiǎn)公司注重效率和客戶滿意度，且改革簡(jiǎn)化了理賠流程。保險(xiǎn)條款更透明是因保險(xiǎn)公司重視條款公開(kāi)。保險(xiǎn)責(zé)任更清晰是因保險(xiǎn)公司明確責(zé)任保障消費(fèi)者權(quán)益，改革進(jìn)一步清晰界定責(zé)任。

車(chē)險(xiǎn)綜合改革實(shí)施半年多，市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，“降價(jià)、增保、提質(zhì)”階段性目標(biāo)初見(jiàn)成效，消費(fèi)者獲得實(shí)在紅利，減少保險(xiǎn)支出超 1000 億元。商業(yè)車(chē)險(xiǎn)平均無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)下降，新車(chē)自主定價(jià)系數(shù)降低，低風(fēng)險(xiǎn)車(chē)主享更多保費(fèi)優(yōu)惠。消費(fèi)者車(chē)均繳納保費(fèi)降低 20%，交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平提升，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額大幅提升。

本輪改革重新測(cè)算行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)、厘定費(fèi)率，將車(chē)險(xiǎn)定價(jià)降至合理水平，提高預(yù)期賠付率，壓縮手續(xù)費(fèi)空間。監(jiān)管運(yùn)用三大機(jī)制，遏制高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)等行為，市場(chǎng)秩序好轉(zhuǎn)，綜合費(fèi)用率和手續(xù)費(fèi)率下降。改革解決了車(chē)險(xiǎn)定價(jià)虛高、險(xiǎn)企套取手續(xù)費(fèi)等問(wèn)題，促使財(cái)險(xiǎn)公司放棄粗放式經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力，提升內(nèi)部管理效率，開(kāi)發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)險(xiǎn)綜合改革涵蓋多方面，推動(dòng)行業(yè)加強(qiáng)服務(wù)能力建設(shè)和產(chǎn)品創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，促進(jìn)財(cái)險(xiǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，改變“車(chē)險(xiǎn)獨(dú)大”經(jīng)營(yíng)思想。雖然讓利消費(fèi)者使保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)增速受影響，但行業(yè)已形成降成本、精定價(jià)等基本共識(shí)。金融監(jiān)管總局印發(fā)通知，從多方面加強(qiáng)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用管理，體現(xiàn)監(jiān)管規(guī)范市場(chǎng)、鞏固改革成果的決心。

我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)政策不斷完善調(diào)整，朝著市場(chǎng)化、創(chuàng)新化和優(yōu)質(zhì)化發(fā)展，為行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。2021 年車(chē)輛保險(xiǎn)新規(guī)出臺(tái)，旨在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)建立市場(chǎng)化機(jī)制等目標(biāo)，提升交強(qiáng)險(xiǎn)和商車(chē)險(xiǎn)保障服務(wù)，標(biāo)志著車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)更規(guī)范化和專業(yè)化。