新的購車政策肯定會促進二手車市場的發(fā)展。

比如說 2024 汽車以舊換新補貼政策出臺，這直接刺激了消費者的購車需求，讓新車市場繁榮起來，那賣新車的人多了，二手車賣家也就有更多機會把車賣出去，而且這個政策還能提升二手車市場的整體質(zhì)量呢。

再看 6 月份的二手車市場新政，多個區(qū)域擺脫限遷限制，給市場注入了新活力。到 6 月，二手車累計交易量達 477.43 萬輛，同比還增長了 3.59%，交易總額也突破 2691.94 億元，預(yù)計第三季度銷量還會繼續(xù)漲。

10 月的時候交易量更是刷新年內(nèi)紀錄，國家出臺的相關(guān)政策就像“及時雨”，拉動了二手車市場回暖，全年二手車市場可能有 2000 萬輛左右的銷量規(guī)模。

還有補貼政策，有效激活了汽車消費市場，以舊換新政策也一直在發(fā)力。

5 月 31 日發(fā)布的針對二手車市場的新政，業(yè)內(nèi)覺得能提振市場。商務(wù)部還推動汽車以舊換新，二手車市場先受益。商務(wù)部提出 2024 年以“消費促進年”為主線，推動消費擴大，加強支持引導(dǎo)，推動打通以舊換新的難點堵點，這能提升消費者換購的積極性，自然就促進了二手車市場發(fā)展啦。