新?？怂?/a>的上市時間已經(jīng)確定。據(jù)官方消息，新款?？怂箤?6 月 13 日開啟預(yù)定，并在 6 月 25 日的重慶車展上市。

新款福克斯推出了兩廂和三廂版本，還有 ST-Line 版供選擇。外觀方面變化明顯，采用最新家族化設(shè)計語言，借鑒新款蒙迪歐和 EVOS 的風(fēng)格，造型變得柔和，不像現(xiàn)款那么犀利。側(cè)面與現(xiàn)款區(qū)別不大，保持肌肉感，車尾與現(xiàn)款基本一致，外擴(kuò)的后翼子板力量感不錯。

內(nèi)飾只是細(xì)節(jié)優(yōu)化，換裝了機(jī)械式換擋桿，屏幕還是 8 英寸液晶儀表和 12.3 英寸中控觸屏組合。

動力上換裝 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)，動力提升，有超增壓 Overboost 功能，扭矩達(dá) 270N·m，提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運動三種駕駛模式，變速箱可承受最大扭矩 425N·m，百公里加速 7.9 秒。

新款?？怂沟某叽绶矫?，兩廂版長 4378mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705mm；三廂版長 4647mm、寬 1810mm、高 1468mm，軸距 2705mm，軸距比老款增長 57mm，三廂版和卡羅拉相比，長度、寬度、軸距占優(yōu)。

內(nèi)飾時髦，多處采用軟性材質(zhì)，中控有懸浮式屏幕和旋鈕式換擋，布局簡潔，有高科技多媒體系統(tǒng)和最新 SYNC3 互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，科技感濃。

底盤調(diào)校是優(yōu)勢，在精準(zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度及穩(wěn)定度上精細(xì)調(diào)校，有更低轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦系數(shù)和更高轉(zhuǎn)向電機(jī)傳動比，匹配 EPAS 電子動力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 TVC 彎道扭力智能分配系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向線性手感清晰精準(zhǔn)。搭載優(yōu)化的 SLA 長短臂刀鋒后獨立懸架系統(tǒng)帶獨立副車架，穩(wěn)定性和舒適性兼具。全新?？怂?S 版和 ST-Line 車型有升級版底盤調(diào)校，配備更好輪胎，抓地、過彎和剎車性能好。駕駛輔助功能豐富，搭載 L2 級福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)。動力全系標(biāo)配高功率 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)和 6AT 變速箱，最大額定功率 130kW/6000rpm，最大扭矩 243N·m/1750-4500rpm，超增壓模式扭矩達(dá) 270N·m，零百加速 7.9 秒。