新高爾夫的定價(jià)策略主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先，新款高爾夫換裝了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能提升，但價(jià)格并未因此大幅上漲。比如現(xiàn)款 280TSIDSG Pro 50 年傳奇版的指導(dǎo)價(jià)直降至 9.98 萬，性價(jià)比瞬間提升。

其次，全新數(shù)字高爾夫在對科技配置做出大幅度進(jìn)化，包括擁有 12.9 英寸的懸浮大屏等多項(xiàng)配置進(jìn)化的情況下，全系官方指導(dǎo)價(jià)還較第七代產(chǎn)品有所下降。

再次，即將上市的 8.5 代高爾夫，雖在外觀上有微調(diào)，智能科技配置和動(dòng)力選擇大幅升級，但起售價(jià)可能在 14 萬元左右，具有很強(qiáng)的市場競爭力。

另外，高爾夫作為國內(nèi)同級市場中的標(biāo)桿車型，擁有龐大用戶基礎(chǔ)，采取以更低的價(jià)格輸出更高價(jià)值產(chǎn)品的策略，從而提升性價(jià)比，收獲更多“民心”。

新款高爾夫在車身尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，整體比例更加優(yōu)雅。內(nèi)飾采用黑色系布局的中控設(shè)計(jì)，提升了科技感。運(yùn)動(dòng)版的 GTI 將搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來澎湃動(dòng)力和操控樂趣。

總的來說，新高爾夫通過優(yōu)化配置、提升性能，同時(shí)保持價(jià)格的合理性甚至降低價(jià)格，來吸引消費(fèi)者。