新規(guī)倒車入庫時調(diào)整方向盤的方法如下：

右倒庫時，若在第一個打死點方向盤打早了，通過后視鏡看到車身與邊角小于 30 度邊距，要回一圈。打晚了，車身與庫角邊距大于 30 厘米，方向盤別動，繼續(xù)倒，等合適機會再調(diào)。剛好的話，能直接倒車入庫。

車身入庫后，控制好車速，微調(diào)方向盤，遵循“車身哪邊寬往哪邊打”。比如車尾往右傾斜，向左打方向盤，車身回正就回正方向盤。車往左傾斜就往右打，車身正了回直。車成“|”形，左邊寬右邊窄，往左打方向調(diào)整。

從左側(cè)進(jìn)車位提前向左打方向盤，左側(cè)空間窄就延遲。右側(cè)進(jìn)車位延遲向右打，左側(cè)空間窄提前向右打。調(diào)整時關(guān)注后視鏡中車身與車位線位置，車身偏右，后視鏡中“左寬右窄”，向左打 1/4 圈，車身正回正。偏左則相反。車身與車庫平行但整體偏左，先向右打 1/4 圈，看前輪與線距離，再向左打 1/4 圈回正。偏右同理。

倒車入庫時修正方向盤原則以車尾為準(zhǔn)，車尾想右靠就右打，想左靠就左打，車身正回正。

右倒車入庫，看到左后視鏡與左邊線下沿重合，右打死方向盤。右后行駛時通過右后視鏡觀察調(diào)整。

左倒車入庫，一檔前行，后輪與出站線平行左打死，平行時回正，繼續(xù)前行前輪壓線停。掛倒檔，觀察左后視鏡，邊線與下沿相交左打死，觀察左后輪入庫，車身平行回正，觀察線接近左后視鏡下邊緣停車。

操作時注意打方向盤“寧可早打，不可晚打”，車速別太快，及時打方向盤，打死點控車速，新規(guī) 210 秒內(nèi)完成左右倒庫，超時不合格。