新規(guī)下車輛年檢有不少變化。

動力檢測方面，全面取消傳統(tǒng)滾筒測試，改為 OBD 檢測，省時省力，對老車和改裝車損耗變小。

新能源汽車檢驗程序完善，對動力蓄電池的安全充電檢測和電氣安全檢測成必檢項目，重點檢測充電和放電時動力電池的溫度與電壓，明確磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的充電最高溫度標準，防止“熱失控”，還增加了對驅(qū)動電機和電機控制器溫度的可選檢驗。非營運的小型、微型新能源汽車有六年免檢，但需每兩年申領(lǐng)檢驗合格標志，車齡六到十年按新周期年檢。

新增檢測項目，如輪胎花紋檢測，提醒關(guān)注輪胎深度，磨損嚴重需及時更換。軸距檢測防止私自改裝，底盤檢測確保底盤零件正常，新的尾氣排放檢測嚴格實施，降低排放限值，新增氮氧化合物等污染物檢測，OBD 檢測也更嚴格。

營運載客汽車 5 年以內(nèi)每年年檢，載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內(nèi)每年年檢，小型、微型非營運載客汽車 6 年以內(nèi)每 2 年檢驗一次，摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗一次。

車輛達到報廢年限不可過戶但可繼續(xù)使用，買賣報廢車輛需先辦車輛報廢單。

總之，新規(guī)更注重車輛安全性和環(huán)保性，為車主提供便利，車主應按規(guī)定年檢，保障出行安全。