想要測(cè)試大眾邁騰的舒適性，可以從以下方面著手。

首先，座椅是關(guān)鍵。邁騰前排座椅調(diào)節(jié)按鍵位置合理，操作便捷，前/后排均配備 3 檔座椅通風(fēng)和按摩功能，并可選 3 檔座椅加熱。主駕駛座椅可調(diào)節(jié)行程可觀，多功能方向盤(pán)支持手動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)，角度和距離數(shù)據(jù)處于同級(jí)別中上游水準(zhǔn)。后排座椅提供三個(gè)頭枕，均支持上下調(diào)節(jié)。前排中央扶手為對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)包裹手感不錯(cuò)，雖不支持位置調(diào)節(jié)，但長(zhǎng)度可觀能提供手肘支撐。

其次，車(chē)內(nèi)空間和儲(chǔ)物表現(xiàn)也影響舒適性。邁騰儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩，像常規(guī)尺寸的抽紙和挎包可能無(wú)法放入前排儲(chǔ)物槽內(nèi)，后排杯架也沒(méi)有提供限位器。后備廂整體容積表現(xiàn)出眾，開(kāi)口尺寸較大，后排座椅支持比例放倒可進(jìn)一步擴(kuò)展容積。

再者，底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng)很重要。邁騰的底盤(pán)有 DCC 自適應(yīng)底盤(pán)控制系統(tǒng)，能根據(jù)路況和駕駛心情調(diào)整底盤(pán)狀態(tài)。前麥弗遜后多連桿的懸掛組合，濾振干脆，在城市道路能吸收坑洼顛簸，在山路彎道車(chē)身穩(wěn)，方向盤(pán)精準(zhǔn)。

另外，噪音控制也不可忽視。邁騰在起步時(shí)電機(jī)起步安靜順滑，中低速車(chē)內(nèi)安靜，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕到位，整體隔音成績(jī)出色，即使中高速車(chē)內(nèi)噪音也在可接受范圍。

總之，通過(guò)以上這些方面的測(cè)試，就能全面了解大眾邁騰的舒適性如何。