寶馬 H2R 的研發(fā)成本約為 94 萬(wàn)歐元。

寶馬 H2R 是寶馬在氫動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的重要成果。它搭載 6.0 升 V12 氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速超過(guò) 300km/h，0-100km/h 加速時(shí)間控制在 6 秒以?xún)?nèi)。

H2R 在研發(fā)過(guò)程中克服了諸多技術(shù)難題，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基于 BMW 760i 的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對(duì)氫動(dòng)力進(jìn)行了改進(jìn)。

H2R 的研發(fā)投入巨大，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和改進(jìn)、車(chē)身材料的選擇和優(yōu)化、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等方面。

同時(shí)，寶馬在研發(fā)過(guò)程中積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)氫動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。例如，寶馬后續(xù)推出了可以兼容液氫和汽油的 E65 7 系 V12 轎車(chē)等車(chē)型。

寶馬積極投身于氫能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，致力于推動(dòng)氫動(dòng)力汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。雖然研發(fā)成本高昂，但 H2R 的成功為寶馬在氫能源領(lǐng)域的探索和發(fā)展指明了方向。