新款保時捷 Taycan 在智能科技方面有不少創(chuàng)新。

先說遠程泊車輔助，駕駛者無需在車內，用手機就能遙控車輛進出停車位，不管是橫向、縱向停車位還是車庫都能行。它能自動檢測車位，還能通過系統(tǒng)獨立接管車輛的前后轉向控制。

再說保時捷智慧互聯(lián)，其中的語音助手智慧副駕能更好理解口語化指令，衛(wèi)星導航系統(tǒng)運算速度快，能優(yōu)先在線搜索用戶興趣點。

還有動能回收管理系統(tǒng)，能高達 90%地回收制動能量，最大回收功率達 265kW，智能判斷啟用時機，還提供三種回收模式供選擇。

充電方面也出色，歐洲的 IONITY 高速充電站最高充電功率可達 350kW，5 分鐘能獲 100km 續(xù)航。國內雖功率有限，但續(xù)航能力強，還有充電規(guī)劃和智能續(xù)航里程管理器保電量。

另外，車的一體式蓄電池殼體多層結構，鋁框架輕且堅固，有碰撞傳感器等確保安全，選裝配置也豐富。

新款還在性能上有突破，比如 Taycan Turbo S 最大功率達 700kW，百公里加速 2.4 秒，還有“一鍵加速”等功能。續(xù)航上全系換裝 105kWh 大電池包，WLTP 工況最高續(xù)航 693km，高速 120km/h 工況能跑 587km。

車的外觀提供多種調色板和選色方案，車機支持 USB-C 接口的 Android Auto，語音助手、GPS 導航都優(yōu)化了，熱管理和充電功能也好，Turbo Charging Planner 能更早快充，還能調節(jié)電池溫度。