新款奔馳 V 級(jí)的市場競爭力怎么樣?

新款奔馳 V 級(jí)的市場競爭力很強(qiáng)。

外觀上,前臉造型有改動(dòng),換裝“夜幕星河”格柵,三叉星點(diǎn)綴更多,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。頂配車型標(biāo)配邁巴赫同款“大餅”輪轂。尾標(biāo)變更與加入 48V 輕混有關(guān)。

內(nèi)飾換裝 12.3 英寸雙聯(lián)屏,內(nèi)置第二代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),提供 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。座椅布局有 2+2+2 的 6 座和 2+2+3 的 7 座可選。

動(dòng)力方面換搭 M254 系列 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混組合,最大功率 170kW,峰值扭矩 370N·m,匹配 9 速手自一體變速箱,百公里綜合油耗 8.66L。

相比競品,價(jià)格有優(yōu)勢,如與埃爾法相比,雖配置各有千秋,但總體更豐富實(shí)用。新款還增加諸多豪華配置,如后排座椅 12 伏插座、后排航空座椅、64 色氛圍燈、手機(jī)無線充電等,提升實(shí)用性和舒適性。

同時(shí),推出 AMG 運(yùn)動(dòng)版,一改以往呆板形象,走運(yùn)動(dòng)路線,更顯年輕有性能感。在豪華 MPV 市場,奔馳 V 級(jí)鎖定的直接競爭對手不多,能發(fā)揮自身配置優(yōu)勢,展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力和卓越品質(zhì),未來有望成為領(lǐng)域佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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