影響新款汽車價位的技術(shù)因素主要有以下這些。

新能源相關(guān)技術(shù)是重要因素，像電動汽車的電池技術(shù)，成本較高，抬升了制造成本。比如比亞迪，新技術(shù)讓能耗出色，但研發(fā)應(yīng)用成本使車價上升。

智能駕駛輔助技術(shù)也會影響，像宋 Pro DM-i 新款的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能多成本高。

配置新技術(shù)如空氣懸掛、電磁懸掛能提升舒適性和操控性，但成本不低。國產(chǎn)車中吉利、奇瑞在發(fā)動機(jī)技術(shù)上的突破，投入增加可能使售價上升。

芯片技術(shù)會影響，芯片供應(yīng)不足會致價格上漲。

高端配置像座椅通風(fēng)加熱加按摩、高級皮革內(nèi)飾、大尺寸中控屏能提高駕乘體驗(yàn)，也增加成本。

安全輔助配置如倒車攝像頭、雷達(dá)感應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、防碰撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用，增加車輛成本。

新車定價要考慮生產(chǎn)成本，包括零部件、人力及知識產(chǎn)權(quán)成本，還包括車企利潤、流通費(fèi)用、國家稅金。

品牌影響、目標(biāo)群體地區(qū)收入、市場情緒也是影響因素。比如國產(chǎn)路虎極光首批新車，國產(chǎn)化率低，發(fā)動機(jī)和變速箱等進(jìn)口，成本居高不下。

影響新車價格波動的因素有產(chǎn)品的改款推新迭代，核心技術(shù)升級的建議買新，但要等市場穩(wěn)定車價。

同類型新產(chǎn)品推出會影響現(xiàn)款車型售價。

產(chǎn)能和銷量匹配度也關(guān)鍵，產(chǎn)能大于銷量車價降，小于需求車價漲，比如加價現(xiàn)象。

經(jīng)銷商庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會導(dǎo)致價格變動。

市場定位與品牌溢價重要，像奔馳、寶馬等高端品牌定位中高端，價格高。

同一品牌不同車型配置和性能差異影響價格。

新車優(yōu)惠與促銷活動缺乏使首購價高，金融服務(wù)與保險費(fèi)用不可忽視。

國產(chǎn)汽車發(fā)展會影響其他高端車型價格。

車型定位錯誤會導(dǎo)致價格調(diào)整。

國家政策調(diào)整如進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化會讓車價下降。

宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響車市，節(jié)假日等特殊時期車價較低，極度冷熱天氣車價接近底價。

質(zhì)量方面，嚴(yán)格零部件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會增加成本。