新能源車免征購置稅延續(xù)，對新能源車企的利潤提升很大。

一方面，這明顯減少了消費者買車支出，能促進新能源車銷量大增。像比亞迪等新能源車占比高的公司會獲益更多，因為銷量上去了，規(guī)模效應(yīng)就能顯現(xiàn)，成本能得到更好控制，利潤空間自然就大了。

另一方面，銷量提升能促使車企擴大生產(chǎn)規(guī)模，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率，從而降低單位成本，增加利潤。

而且，市場規(guī)模擴大，競爭加劇，會促使車企加大技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量。這雖然短期內(nèi)增加了成本，但長期看，能讓產(chǎn)品更有競爭力，占領(lǐng)更多市場份額，利潤也會隨之增加。

同時，新能源汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，比如動力電池、激光雷達、芯片、車載基礎(chǔ)計算平臺等技術(shù)水平快速提升，能讓車企在產(chǎn)品上有更多優(yōu)勢，吸引更多消費者，增加利潤。

此外，新能源車走出一二線限牌城市，走向更廣闊市場，銷量增長的潛力更大，利潤提升的空間也就更大。

總之，新能源車免征購置稅延續(xù)對新能源車企利潤的提升是多方面的、長期的。