問

馬自達(dá)昂克賽拉 3 操控性能怎樣？

馬自達(dá)昂克賽拉 3 的操控性能相當(dāng)出色。

首先，它的底盤扎實(shí)，在高速過彎道時很有信心。

其次，其搭載的升級版 SKYACTIV-G 創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)，配合 SEB 蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，重構(gòu)了車輛架構(gòu)的整體連攜性能，打造出了更高次元的“人馬一體”駕駛體驗(yàn)。

還有革新進(jìn)化的 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版，新增了“回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)”，實(shí)時監(jiān)測駕駛員的操控，在駕駛過彎時，提高前輪抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)性，過彎更得心應(yīng)手，回正力矩強(qiáng)化系統(tǒng)在駛出彎道時發(fā)揮作用，更快出彎同時提升穩(wěn)定性，操控性遠(yuǎn)超同級車輛。

另外，馬自達(dá)昂克賽拉 3 的方向盤雖然感覺有些沉，但這也是部分車主喜歡的點(diǎn)，在操控時能有更精準(zhǔn)的指向，指哪走哪。

馬自達(dá)自研的發(fā)動機(jī)、6AT 變速箱以及底盤技術(shù)，使得車輛在操控上的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性極佳，堪稱彎道之王。

總之，馬自達(dá)昂克賽拉 3 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，能為駕駛者帶來出色的駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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