國產(chǎn)新能源純電動汽車在排名中的表現(xiàn)挺不錯的。

像比亞迪漢 EV ，充電續(xù)航最大 715 公里，245 匹馬力，最大扭距 350 ，質(zhì)量遠超同級別新能源車。

極氪 001 高端大氣上檔次，做工用料完美，配置高。

理想 L8 豪華程度不輸埃爾法，專為奶爸打造，綜合續(xù)航里程長。

AionS 純電續(xù)航最高 610 公里，軸距大空間大。

宋 plus DMi 是 20 萬級 SUV 里質(zhì)量最好的，比亞迪的 DMi 技術(shù)實測百公里油耗僅 4L 。

五菱宏光 MINI 是微型車的標桿，每月銷量 2 萬多臺。

零跑 C11 是 15 萬級性價比之王。

比亞迪海豚有最新純電 E3.0 平臺，標配熱泵空調(diào)和刀片電池。

長安 lumin 在十萬級微型車中質(zhì)量好。

哪吒 U 是 15 萬以內(nèi)值得買的車。

從 J.D.POWER 的排名看，吉利熊貓、幾何 A Pro、埃安 V Plus、蔚來 ET5 等在各自細分市場表現(xiàn)出色。

小型純電轎車/SUV 里，吉利熊貓等在平均值以上，宏光 MINI EV 等在平均值以下。

緊湊級純電轎車/SUV 中，幾何 A Pro 等達平均值。

中型純電轎車/SUV 里，蔚來 ET5 等不錯。

大型純電轎車/SUV 中，極氪 001 在平均值以上。

豪華品牌里，蔚來 ES8 等新勢力品牌車型在平均值以上，寶馬 i3 等傳統(tǒng)豪華品牌車型表現(xiàn)不理想。

在國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪、長安和理想處于第一梯隊，比亞迪銷量出色，長安也有不俗表現(xiàn)，理想交付量可觀。

廣汽埃安、小鵬和蔚來在第二梯隊，廣汽埃安銷量不錯，小鵬和蔚來交付量也可以。

哪吒、零跑、奇瑞新能源在第三梯隊。

吉利新能源、長城歐拉、東風(fēng)新能源在第四梯隊，江淮新能源、上汽榮威新能源、北汽新能源在第五梯隊。

在質(zhì)量方面，AITO 問界榮登榜首，蔚來和吉利汽車排名也靠前。

消費者選車時根據(jù)需求、預(yù)算和偏好綜合考慮就行。