新能源電動汽車的智能化功能具有多方面的優(yōu)勢。

首先是降低綜合使用成本，電動化讓能耗成本極大降低，純電汽車中低速百公里耗電僅 10 - 20 度，每公里能耗成本低，混動車虧電行駛油耗也低于燃油車，且維修保養(yǎng)成本低，純電汽車定期檢查電路就行，混動車保養(yǎng)周期長。

其次是提升行駛安全性，能在緊急情況如前方突然剎車、出現(xiàn)障礙物、輪胎打滑、疲勞駕駛等時主動剎車或操控避開，降低出事故風險和烈度，保護乘員。

然后是提升出行舒適性，足夠智能時可在大部分路段代替駕駛員操控，未來有望實現(xiàn)無人駕駛。

新能源汽車動力系統(tǒng)更適合智能化控制，電機響應快、動力輸出平穩(wěn)，電池供電穩(wěn)定，利于智能駕駛實現(xiàn)，且依靠軟件和電子技術，易于升級和維護，降低后期成本。

還具有更強環(huán)保性，比如自動駕駛能優(yōu)化路線和速度，減少油耗和排放，智能充電能管理充電時間和電量。像小鵬汽車全車有多個自動駕駛攝像頭，可通過手機 app 遠程監(jiān)控，有哨兵模式監(jiān)控車輛異常，但功能還需優(yōu)化。

研究表明，新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車智能化體驗創(chuàng)新指數(shù)差距擴大，智能化體驗對消費者購車影響權重上升。智能化駕駛新能源汽車配備先進駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動剎車、車道保持、盲點監(jiān)測等，能提高安全性，減少事故，還有智能交通管理系統(tǒng)能實時監(jiān)測路況、優(yōu)化信號燈、避讓擁堵，車輛通信系統(tǒng)能實現(xiàn)車車和車與道路設施交流，防火和電池管理系統(tǒng)保障安全。

總之，智能化是汽車市場發(fā)展趨勢，會帶來更高效、安全、環(huán)保的駕駛體驗。