新能源汽車補貼會促進技術(shù)創(chuàng)新。

政府為推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出臺了系列補貼政策，包括購置補貼、運營補貼、研發(fā)補貼等，且補貼標準不斷調(diào)整細化。比如 2024 年按購車價格劃分，15 萬元以下補貼購車價 10%，15 萬至 30 萬元補貼 8%，30 萬元以上補貼 6%。

補貼政策降低了企業(yè)生產(chǎn)成本，使企業(yè)有更多資金投入技術(shù)創(chuàng)新，還引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注核心技術(shù)研發(fā)。新能源汽車企業(yè)在電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域因此取得了突破，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

補貼政策降低了消費者購車成本，刺激市場需求，擴大行業(yè)規(guī)模，吸引大量投資，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極參與。

同時，補貼政策有助于評估效果，為政府調(diào)整完善提供參考，讓汽車生產(chǎn)企業(yè)了解自主創(chuàng)新現(xiàn)狀，制定創(chuàng)新戰(zhàn)略，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，提升國際競爭力。

地方政府也有各自補貼或優(yōu)惠政策，延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策，每輛免稅額度上限 3 萬元。

補貼政策在促進新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新方面發(fā)揮著積極作用。