最新的新能源汽車測評標準主要包括以下方面。

國內(nèi)制定了《輕型汽車燃料消耗量和排放量評價技術(shù)規(guī)范》《混合動力汽車評價技術(shù)規(guī)范》《純電動客車評價技術(shù)規(guī)范》等，比如《純電動客車評價技術(shù)規(guī)范》對電池、充電放電、驅(qū)動、安全性能等多方面做了詳細規(guī)定。

在純電續(xù)航測試標準上，有 CLTC、NEDC、WLTP、EPA 等。CLTC 更側(cè)重市區(qū)低速行駛，續(xù)航會高些；WLTP 兼顧市區(qū)低速和郊區(qū)高速，相對更真實。

2023 年電動汽車國家標準涵蓋 GB/T 36277-2018 等眾多標準。

同時，新能源汽車性能評價指標包含動力性能，像最高速度、加速性能；經(jīng)濟性能，如每百公里電耗；安全性能，涉及制動系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；舒適性能，像車內(nèi)噪音水平、乘坐舒適度；環(huán)境適應(yīng)性，比如在不同氣候和路況下的適應(yīng)能力。性能評價方法要綜合實驗測試和實際道路測試。

國際上，有國際汽車工程師學(xué)會、歐洲汽車制造商協(xié)會等組織致力于新能源汽車性能評價標準制定。

關(guān)鍵技術(shù)包括電池技術(shù)，比如能量密度、循環(huán)壽命和安全性；電機技術(shù)，像效率、功率密度和可靠性；電控技術(shù)，如智能化水平和響應(yīng)速度。