新能源汽車政策對車輛購置稅的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

2024 年至 2025 年，購置新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元；2026 年至 2027 年，購置新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

這意味著，2024 年至 2025 年，購買超過 33.9 萬元的車型，就需繳納購置稅，但只是繳納超過 3 萬元以上的稅費部分。例如計算出購置稅 3.5 萬元，實際只需繳納 5000 元。

純電動汽車要滿足 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質量能量密度不低于 125Wh/kg，根據(jù)整備質量不同，百公里耗電量應滿足一定要求。

插混車型含增程式要滿足純電續(xù)航里程不低于 43km，電量保持模式燃料消耗量相較限值比值，和電量消耗模式電能消耗量相較目標值比值做出規(guī)定。

微型純電車受影響較大，像五菱宏光 MINIEV 部分車型、長安 Lumin 部分車型、奇瑞 QQ 冰淇淋部分車型因純電續(xù)航里程不足無法享受購置稅政策。五菱繽果入門版車型因電池能量密度不達標也無法滿足要求。但市場上主流車型基本符合技術調整后政策要求。

購置稅減免政策在 2024 年 6 月 1 日起正式生效，2024 年 1 月 1 日到 2024 年 5 月 31 日為過渡期。

對生產廠商而言，不滿足補貼新規(guī)的車型在 2023 年 12 月 31 日前申報，新車在 2024 年 6 月 1 日前能獲得購置稅減免。

對于消費者而言，現(xiàn)行銷售不滿足補貼新規(guī)的車款，2024 年 6 月 1 日才開始受新規(guī)影響，在此之前購車購置稅補貼不受影響。而且購置稅減免和綠牌發(fā)放不沖突，部分車型不符合補貼新規(guī)仍能拿到新能源綠牌。