不同地區(qū)的新能源政策差異顯著。

國內(nèi)地區(qū)方面，華北地區(qū)重點支持光伏和風能，支持力度大；華東地區(qū)主推核能和智能電網(wǎng)，推動力度適中；華南地區(qū)側(cè)重新能源汽車和生物質(zhì)能，支持力度較?。晃髂系貐^(qū)以水能和天然氣為主，支持力度大。

在具體城市中，北京對新能源汽車實行搖號政策，中簽率高于燃油車，有補貼、免費停車等福利。上海也有搖號政策，中簽率較高，有專用泊位、停車費優(yōu)惠和補貼。深圳和廣州同樣，中簽率高，有免費停車、充電費優(yōu)惠和補貼。

部分地區(qū)的補貼形式多樣，重慶市級財政對前 1000 輛新能源客車補貼，合肥對單位和個人購買特定電動乘用車按比例補貼。湖南補貼覆蓋 14 個市州，江蘇純電動客車按電池容量補貼，乘用車按軸距補貼且注冊地有限制，西安不僅按比例補貼，還有自用充電設(shè)施和充電費用補貼。還有些地區(qū)提供優(yōu)先受理服務(wù)、免收過橋費、免收購置稅和上牌費等優(yōu)惠。限行政策也各不相同。

北京、上海等大城市對本地車牌新能源汽車不限行。天津新能源汽車不受尾號限行限制。河北部分城市對限號、限行道路，新能源汽車不限行。河南新能源汽車停車費有優(yōu)惠，部分城市限行道路不限行。山東特定停車場有優(yōu)惠，青島有專用停車區(qū)和免費政策。山西、內(nèi)蒙古特定停車場免收停車費。華東地區(qū)，上海部分道路不限行，崇明區(qū)有停車優(yōu)惠。杭州不受“錯峰限行”和“單雙號”限行限制。南京、蘇州等地有停車優(yōu)惠和限行政策。華中地區(qū)，湖北省內(nèi)停車費減半，武漢市內(nèi)行駛不受車牌尾號單雙號限制，有停車優(yōu)惠，襄陽、贛州也有停車優(yōu)惠。

國際上，歐洲重視可再生能源推動綠色能源轉(zhuǎn)型，美國支持傳統(tǒng)能源并推動頁巖氣開發(fā)，中國大力推廣新能源汽車并加大對新能源產(chǎn)業(yè)扶持，日本積極發(fā)展太陽能、風能等推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

不同地區(qū)新能源政策差異的原因包括經(jīng)濟發(fā)展水平、技術(shù)水平、政策導(dǎo)向和資源分布等。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)更傾向發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政策扶持和鼓勵程度也很重要，資源豐富地區(qū)利于發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。