標(biāo)志 907 的操控性好不好
標(biāo)致 907 的操控性非常出色。
它搭載的是一臺(tái)強(qiáng)大的 6.0 升 V12 引擎,輸出功率高達(dá) 500 馬力,能在 4.2 秒內(nèi)完成 0 到 100km/h 的加速,22 秒內(nèi)跑完 1000 米。
整車重量?jī)H 1400 千克,馬力/重量比驚人,加速度肆意。
標(biāo)致 907 的發(fā)動(dòng)機(jī)在前端的重量分布均勻,整車重量分配前部 53%,后部 47%,這對(duì)操控十分有利。
再加上高效的電子穩(wěn)定程序,讓它能順利通過幾乎任何彎道。
不過,在即將駛出彎道的瞬間,電子穩(wěn)定程序會(huì)提前解除限制,此時(shí)若路面濕滑且狠踩油門,車輛容易在橫向和縱向加速度中失去平衡,所以駕駛時(shí)需特別注意。
其換檔裝置用起來干脆,低轉(zhuǎn)速行駛能聽到換檔機(jī)械聲,中等轉(zhuǎn)速區(qū)域增檔無需踏離合踏板,減檔推檔桿即可,但為保護(hù)變速裝置,減檔最好踩下離合踏板,不過仍會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。
剎車方面,由于裝備陶瓷剎車盤,開始時(shí)需用更大力氣,等輪胎和剎車設(shè)備溫度上來后,剎車力量就容易掌握。
總之,標(biāo)致 907 的操控性在動(dòng)力、重量分配、電子穩(wěn)定程序等方面表現(xiàn)出色,但也有需要駕駛者特別留意的地方。
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