新上市汽車的優(yōu)惠政策持續(xù)時(shí)間不太固定。

像哈弗新款車，通常 12 至 18 個(gè)月可能會(huì)降價(jià)。

別克汽車一般新車上市沒優(yōu)惠，一兩年后有 1 到 2 萬的降價(jià)算正常，三年會(huì)有 3 萬左右優(yōu)惠，然后就換代了。

一般新上市的車起初沒優(yōu)惠，有活動(dòng)才可能有，基本按新車指導(dǎo)價(jià)賣，半年至一年后基本降價(jià) 2 萬到 3 萬，之后價(jià)格就比較堅(jiān)挺。

除非兩三年后新一代車型上市，否則很少大幅降價(jià)。新車上市一年左右通常優(yōu)惠力度較大。

車展買車優(yōu)惠政策時(shí)長(zhǎng)不固定，9 月和 10 月為沖年底銷量?jī)?yōu)惠可能持續(xù)到年底，大型車展期間優(yōu)惠也能持續(xù)一陣，比如北京、上海、廣州、成都車展等，地方惠民車展像相城車展優(yōu)惠活動(dòng)可能持續(xù) 1 個(gè)月。

但年末和春節(jié)優(yōu)惠少，年末 4S 店庫(kù)存少，春節(jié)購(gòu)車欲望弱，促銷活動(dòng)少。

新車上市降價(jià)還受多種因素影響，比如生產(chǎn)成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、消費(fèi)者心理、政策因素以及車型生命周期等。

政策調(diào)整像排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、稅收優(yōu)惠變化也會(huì)影響降價(jià)節(jié)奏，比如政府推新排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合的舊款車型會(huì)加速降價(jià)清庫(kù)存，給新能源汽車稅收優(yōu)惠時(shí)，傳統(tǒng)燃油車為競(jìng)爭(zhēng)也可能降價(jià)。