新手上路如何正確掌握剎車技巧?

新手上路要正確掌握剎車技巧,得這么做。

紅燈前剎車,路況好且距離長,不必先踩,讓車慣性溜到路口;距離不夠就收油后輕踩,車身快停時緩慢抬升踏板至停穩(wěn)松開。

轉(zhuǎn)彎時,提前踩剎車降速,避免車輛因離心力失去重心。

長下坡別長時間用剎車,以防剎車片過熱,可降檔利用發(fā)動機制動。

急剎車時,現(xiàn)在車輛有 ABS 技術(shù),遇緊急情況一腳踩到底。

準備停車前,提前輕緩剎車,別猛地踩,先降速再輕踩。

輕剎用于控制車速或提醒停車,跟車或行人多的路常用,注意與前車距離和其剎車燈變化。

重剎用于有預見的剎停,可先踩剎車再踩離合。

急剎用于無預見的緊急剎停,要最快速度踩到底,緊急剎車時眼睛不能只盯前方,還要看左右環(huán)境。

轉(zhuǎn)彎時注意剎車操作,避免車輛失去重心,濕滑彎道緊急剎車易甩尾,可降檔利用發(fā)動機制動。

凹凸路段車輪可能瞬間懸空,可利用發(fā)動機制動。

長距離輕剎要把握好路況,車完全停止前松一次剎車再輕點。

緊急剎車時,有 ABS 就全力踩踏板。

下雨天控制車速,慎用緊急剎車。

下坡路段用發(fā)動機制動,根據(jù)路況選檔位,土路或浮砂路面慎用緊急剎車。

斜坡剎車,上坡比平路慢,松踏板比平路快;下坡初期不加速,必要時點剎。

彎道剎車,進彎前剎、減速進彎、加速出彎,同時隨彎路曲率調(diào)整方向盤。

遇到緊急情況,別管什么要素,最短時間和距離停車減速,還要做好轉(zhuǎn)動方向盤準備。

總之,平日開車把剎車技巧變成習慣,緊急時才能做出正確本能反應。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

普通道路救援服務收費是有上限規(guī)定的,且不同地區(qū)、不同救援場景的具體上限標準存在差異。從參考資料來看,各地針對道路救援收費的監(jiān)管方式主要分為政府指導價與市場調(diào)節(jié)價兩類:高速公路清障施救服務多實行政府最高指導價管理,比如貴州省起吊服務最高140
判斷汽車道路救援是否可靠,首先需從救援公司的資質(zhì)認證維度切入,查看其是否具備合法經(jīng)營的基礎證件及專業(yè)資質(zhì)。正規(guī)的救援公司必然持有包含道路救援服務經(jīng)營范圍的營業(yè)執(zhí)照,這是其合法運營的前提;同時,救援人員需持有從業(yè)資格證書,救援車輛需具備合法行
撥打新綸道路救援電話后,到達現(xiàn)場的時間并無固定標準,通常在30到60分鐘左右,但會受救援距離、當?shù)芈窙r、救援服務商等多重因素影響。市區(qū)內(nèi)救援資源集中且路況相對順暢,一般30分鐘左右可抵達;地級以上城市救援網(wǎng)絡覆蓋更完善,大約45分鐘內(nèi)能夠到
高速路救援能對不同品牌的道路汽車提供同樣專業(yè)的服務。從技術(shù)層面看,救援圍繞爆胎、電瓶虧電、發(fā)動機故障等常見問題展開,處理邏輯遵循通用機械原理,操作流程不因品牌差異有本質(zhì)區(qū)別;千斤頂、搭電線等通用工具的使用方法一致,清障車的起吊、牽引核心技術(shù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家