新一代凱迪拉克 CT6 上市后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L 。

寶馬 5 系一直以出色的操控性能和品牌影響力著稱(chēng)。其動(dòng)力系統(tǒng)多樣，能滿足不同消費(fèi)者需求，而且內(nèi)飾精致，科技配置豐富。

奔馳 E 級(jí)則主打豪華與舒適，車(chē)內(nèi)營(yíng)造出高級(jí)的氛圍，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，懸掛調(diào)校舒適，行駛質(zhì)感很棒。

奧迪 A6L 在科技感方面表現(xiàn)突出，比如虛擬座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上也有多種選擇，并且四驅(qū)系統(tǒng)性能出色。

而凱迪拉克 CT6 自身也有很強(qiáng)的實(shí)力，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩 350 牛米，241 馬力，匹配 10at 變速箱，動(dòng)力輸出流暢。3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，405 馬力和 543 牛米的扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，保證舒適性和操控性。頂級(jí)車(chē)型還有主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高靈活性。四驅(qū)版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種路況。

總之，凱迪拉克 CT6 面對(duì)這些強(qiáng)大對(duì)手，憑借自身優(yōu)勢(shì)，在豪華 C 級(jí)車(chē)市場(chǎng)中展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。