雪佛蘭trailblazer的動(dòng)力性能如何

雪佛蘭TrailBlazer的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它有多種動(dòng)力配置可選。比如新款在巴西市場(chǎng)推出的車型,搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152千瓦,最大扭矩510牛·米,匹配8速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛體驗(yàn)平順。

還有車型搭載1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率高達(dá)158馬力,配合CVT無(wú)級(jí)變速器或9AT變速器,加速表現(xiàn)出色,僅需9.1秒即可破百。

此外,也有車型全系搭載雪佛蘭2T9黃金動(dòng)力組合與48V輕混系統(tǒng),由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱和48V輕混系統(tǒng)組成,百公里加速8.4秒,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。動(dòng)力輸出線性順暢,日常城市代步輕松應(yīng)對(duì),加速超車、滿載爬坡都不在話下。

四驅(qū)車型中,標(biāo)配All-Road全路況駕駛模式,搭配前麥弗遜獨(dú)立懸掛以及后五連桿獨(dú)立懸掛,還有Twin-Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng),在各種路況下都有良好的通過性和穩(wěn)定性,像越野穿越中的40度坡、涉水路、側(cè)坡、炮彈坑、顛簸路等項(xiàng)目,以及場(chǎng)地試駕的麻繩路、緊急變線、滑輪組、房車拖拽等項(xiàng)目,都能輕松通過。

總之,雪佛蘭Trailblazer動(dòng)力性能強(qiáng)勁穩(wěn)定,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

大眾車自動(dòng)落鎖后,主駕駛與其他車門的內(nèi)部開門方式通常一致,但部分車型可通過鑰匙設(shè)置實(shí)現(xiàn)主駕駛門把手感應(yīng)解鎖的專屬權(quán)限,二者在特定場(chǎng)景下存在細(xì)微差異。 以邁騰、20款寶來(lái)等車型為例,車輛行駛中觸發(fā)自動(dòng)落鎖后,外部均無(wú)法開啟車門,內(nèi)部則保
車險(xiǎn)報(bào)價(jià)里的交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制投保的法定險(xiǎn)種,商業(yè)險(xiǎn)則是車主可自主選擇的補(bǔ)充險(xiǎn)種,二者在性質(zhì)、保障邏輯與功能上存在核心差異。交強(qiáng)險(xiǎn)以“無(wú)過錯(cuò)責(zé)任”為原則,實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的條款、基礎(chǔ)費(fèi)率與分項(xiàng)責(zé)任限額,即便車主在事故中無(wú)責(zé),也會(huì)對(duì)第三方的人身傷亡
別克英朗三缸輕混動(dòng)與四缸車型的適用場(chǎng)景差異,核心源于動(dòng)力特性與技術(shù)配置的不同——三缸輕混更適配追求動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶,四缸則更貼合注重行駛平順性與穩(wěn)定性的需求。 三缸輕混車型搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混動(dòng)系統(tǒng),163
原廠漆的耐用性通常遠(yuǎn)超重新噴漆,二者在防護(hù)體系完整性、工藝穩(wěn)定性與原材料品質(zhì)上存在顯著差距。原廠漆依托電泳層、中涂、色漆、清漆四層防護(hù)結(jié)構(gòu),經(jīng)190℃高溫烘烤的標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)化流程,十年內(nèi)可穩(wěn)定保持防腐性與色澤一致性;而重新噴漆缺失電泳層等關(guān)鍵
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家