雪佛蘭克爾維特的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的是平面曲軸 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)出 1079 馬力和 1121 牛·米扭矩，紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8000 轉(zhuǎn)/分。

這意味著它在動(dòng)力輸出上非常強(qiáng)勁，極速超過 346 公里/小時(shí)，0-100km/h 加速時(shí)間預(yù)計(jì)在 3 秒內(nèi)，0-400 米加速不到 10 秒。

其搭載的 LT7 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配重新強(qiáng)化和調(diào)整后的八速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，性能表現(xiàn)恐怖。

車重方面，硬頂版本凈重 1665 公斤，敞篷版本凈重 1705 公斤，推重比優(yōu)秀，讓車輛在加速和行駛中更具優(yōu)勢。

對比以往車型，C7 時(shí)期的 ZR1 能輸出 755 馬力最大功率，而這一代 C8 有了大幅提升。

它把 Z06 的高轉(zhuǎn)速自然吸氣 V8 改造成雙渦輪增壓版本，新的 LT7 加入兩個(gè)渦輪增壓器，缸體相同，但使用不同缸蓋、全新鍛造活塞等，從而實(shí)現(xiàn)了超強(qiáng)動(dòng)力。

與其他超跑相比，其動(dòng)力參數(shù)超過當(dāng)年布加迪威航，動(dòng)力表現(xiàn)接近法拉利等超跑。

總之，雪佛蘭克爾維特的動(dòng)力性能堪稱頂級，在同級別車型中極具競爭力。