仰望汽車擁有多項獨特技術(shù)。

首先是易四方技術(shù)，它的四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)到1毫秒級，能在爆胎等特殊情況下，對其他三個車輪實時扭矩動態(tài)調(diào)整，保證車輛轉(zhuǎn)向能力。其能通過傳感器感知方向盤轉(zhuǎn)向幅度，四電機(jī)給予不同扭矩輸出實現(xiàn)轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)向直徑僅12米，轉(zhuǎn)角控制誤差小于3%，還避免了轉(zhuǎn)向失靈問題。

剎車方面，去掉傳統(tǒng)剎車卡鉗，通過電機(jī)反向制動，數(shù)據(jù)采集精度是傳統(tǒng)方式的300倍，響應(yīng)速度高10倍，制動減速度最大1.0g，60km/h制動距離僅20m，也避免了剎車失靈。易四方還實現(xiàn)了驅(qū)動冗余，性能強大，單個電機(jī)工作車輛也能正常行駛，具備應(yīng)急浮水功能，在能源上也有動力電源和低壓電源的雙冗余。其運轉(zhuǎn)邏輯依靠車載傳感器等構(gòu)成的強大感知網(wǎng)絡(luò)，通過中央計算機(jī)和域控控制架構(gòu)協(xié)同實現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

其次是云輦-Z技術(shù)，以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減振器，調(diào)節(jié)響應(yīng)速度快至10毫秒，能量傳遞損耗小，還能發(fā)電回收能量，實現(xiàn)了懸架從“油”到“電”的跨越，帶來超越磁懸浮的舒適感受。

此外，仰望U7作為首搭云輦-Z技術(shù)的車型，擁有超低風(fēng)阻系數(shù)，搭配易四方技術(shù)平臺，動力強勁，制動性能出色，輪端響應(yīng)和四輪扭矩分配精準(zhǔn)。

仰望U8越野玩家版針對越野性能提升，有適配的熱管理系統(tǒng)、可拆裝行李框、車載無人機(jī)等，具備多種駕駛模式和強大的動力及越野能力，涉水深度可達(dá)1400mm。