本田CB650R的座椅舒適度整體還算不錯。

它的座椅造型簡潔，仿鱷魚皮紋理材質(zhì)有著不錯的手感。

但為了造型更好看及坐高更平易近人，本田對CB650R的坐墊進行了削薄處理，這在一定程度上犧牲了長途騎乘的乘坐舒適度。

在長途騎行時，可能會感覺坐墊偏硬，騎完屁股會有些痛。

不過，如果是日常通勤或較短距離的騎行，其座椅的舒適度還是能夠滿足需求的。

而且CB650R在其他方面也有出色表現(xiàn)，比如外觀設計上，融合了機械感和未來感，線條流暢，充滿運動感，狹長而尖銳的LED頭燈和扁平的油箱設計進一步增加了整車的動感。

性能方面，搭載649cc四缸發(fā)動機，輸出平順有力，扭矩響應迅速，動力輸出穩(wěn)定。

在操控上，有著穩(wěn)定且中規(guī)中矩的表現(xiàn)，過彎時車身晃動少，壓彎時能輕松做出滿胎的傾角。

總的來說，本田CB650R在座椅舒適度上有一定妥協(xié)，但綜合性能出色。