一汽大眾成立于 1991 年，上海大眾成立于 1985 年，兩者成立時間相差六年。上海大眾比一汽大眾早七年開啟合作。

這六年的時間差，讓它們在發(fā)展歷程、車型推出等方面有了不少的區(qū)別。

上海大眾成立早，積累了豐富經(jīng)驗，首款車型是桑塔納，后續(xù)產(chǎn)品線豐富，涵蓋了多種車型，生產(chǎn)的品牌眾多，如桑塔納、帕薩特、POLO、高爾、朗逸、途安、途觀、斯柯達(dá)明銳、昊銳等。其生產(chǎn)理念注重融入國人用車習(xí)慣，車子更適合國內(nèi)消費者。后懸架使用多連桿式獨立懸架。總部位于上海，所占股份為上汽占百分之五十。在品牌方面，從 2006 年開始有了斯柯達(dá)子品牌，更加注重平民化轎車。

一汽大眾的首款車型是捷達(dá)，主要生產(chǎn)奧迪、捷達(dá)、高爾夫、寶來、速騰、邁騰、CC 等品牌?？偛吭诩珠L春，一汽占百分之六十的股份。其更傾向于復(fù)制德國大眾的生產(chǎn)線，車型與海外版本基本一致。后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。在運(yùn)營大眾品牌同時也運(yùn)營奧迪品牌，著重打造中高端車型。由于產(chǎn)品線不同，造車工藝和技術(shù)也有所不同。