一汽豐田 bZ4X 的安全性能那是相當(dāng)出色。

先說主動安全配置，PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)通過雷達和攝像頭實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險就會警告并緊急制動，降低碰撞可能。DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)能在高速上自動跟車，保持安全距離并自動調(diào)速。LDA 車道偏離警示系統(tǒng)及時提醒車輛是否偏離車道，必要時還會發(fā)聲或震動方向盤。LTA 智能車道循跡系統(tǒng)根據(jù)前車軌跡自動調(diào)方向，讓車一直在車道內(nèi)。RSA 車道標識識別輔助系統(tǒng)能識別車道標記，偏離就提醒。EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)緊急時自動剎車。PDA 預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)分析駕駛行為和路況預(yù)測危險并輔助。AHB 遠光燈自動控制系統(tǒng)根據(jù)前方車輛自動調(diào)節(jié)遠光燈。

而且，這車上的 TSS 3.0 智行安全系統(tǒng)，防碰撞預(yù)警能識別摩托車和對向來車，車道偏離預(yù)警識別范圍更廣，像電線桿、車外護欄都能識別。

再說被動安全，寧德時代的電池組在防護架下面，碰撞時引導(dǎo)沖擊力滑向路面，副車架位置低能擋前方障礙對電池包的威脅。選用寧德時代 NCM811 電芯提升燃點。電池單體間用高彈性橡膠墊與隔熱硅膠氣凝膠組合隔墊，單電芯失控也能遏制熱蔓延。電池模組間鋪云母板和防火布，防火布與上殼體粘緊，阻止火勢進駕駛艙，比常見的四周防火布鋪設(shè)更好。

車內(nèi)安全配置也齊全，有剎車防抱死、LED 日間行車燈、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制，主副駕駛安全氣囊、膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等。

一汽豐田 BZ4X 在安全性能方面確實下了大功夫，能給駕駛者全方位的保護，讓人開著放心。