一汽豐田普拉多 4000 的越野能力那是相當(dāng)強(qiáng)！

先說動力，它搭載 4.0 升 V6 VVT-i 發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 183/5600（Kw/rpm），還配有 6 速手自一體變速器，動力強(qiáng)勁，輸出穩(wěn)定。

再看它的四驅(qū)系統(tǒng)，帶有托森中央差速器，能將扭矩在前后橋之間以 40 比 60 的比例分配，遇到打滑，扭矩分配比例最大可達(dá) 29 ：71，確保車輪有足夠的動力。

非承載式車身加上后整體橋，在面對交叉軸和炮彈坑時(shí)，大部分時(shí)間 4 個(gè)車輪都能有附著力，通過性極佳。

還有 MTS 多地形可選駕駛輔助系統(tǒng)，類似路虎的全地形反饋系統(tǒng)，能讓您在各種復(fù)雜地形輕松應(yīng)對。在泥濘路面，它也表現(xiàn)得毫無壓力。非鋪裝路面更是游刃有余。

像接角和離去角的數(shù)據(jù)很優(yōu)秀，還有中后兩把差速鎖以及全地形輪胎，這些都是專業(yè)越野車必備的特征，普拉多 4000 全都具備。

另外，2023 款的普拉多 4000 前臉采用更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，非常霸氣，大燈造型也很犀利。

車內(nèi)配備流行的全息影像系統(tǒng)，方便駕駛員應(yīng)對各種路況，提升安全指數(shù)。

總之，一汽豐田普拉多 4000 是一款越野能力超強(qiáng)的車。