一汽豐田普拉多價格和競品相比有不少優(yōu)勢。

越野性能上，普拉多配備強大四驅(qū)系統(tǒng)和高離地間隙，能輕松應對泥濘、沙地、陡坡等復雜路況，懸掛和穩(wěn)定控制系統(tǒng)出色，保證駕駛舒適與安全。

品質(zhì)和可靠性優(yōu)秀，豐田品牌向來以高品質(zhì)和可靠性聞名，普拉多繼承這一優(yōu)點，耐久性好，使用中不易出故障。

內(nèi)飾豪華，采用高品質(zhì)材料和精細做工，配置豐富，有智能駕駛輔助、多媒體娛樂等系統(tǒng)。

和大眾途昂相比，普拉多在越野性、保值性、維修保養(yǎng)成本方面占優(yōu)，途昂舒適性、做工和商務場合使用更好。

和三菱帕杰羅相比，普拉多品牌有優(yōu)勢，外形更狂野，內(nèi)飾更豪華，駕駛體驗和舒適性更佳，車身結(jié)構(gòu)更適合越野，發(fā)動機動力更強。

與雷克薩斯 GX 相比，普拉多性價比更高，動力總成相同，越野能力相差無幾，個別配置有優(yōu)勢，比如第二排座椅通風、后排獨立空調(diào)、陡坡緩降功能，車機還進行了本土優(yōu)化。雷克薩斯 GX 車內(nèi)皮質(zhì)用料更多，豪華感和舒適性配置更豐富，有獨有的 E - KDSS 電子動態(tài)懸架系統(tǒng)。

和坦克 300 相比，普拉多空間略勝，坦克 300 動力更強，配置更豐富。

與陸地巡洋艦相比，普拉多價格相對較低。

和日產(chǎn)途樂相比，普拉多價格更親民，車身尺寸雖不如途樂，但在國內(nèi)影響力大。越野性能都不錯，途樂配置更全面。安全配置上兩者都不錯。

總之，選車要根據(jù)個人需求和預算決定。