一汽紅旗 H7 的動力系統(tǒng)具有不少特點。

它有多種動力選擇，包括 1.8T、2.0T 和 3.0L 發(fā)動機。

1.8T 發(fā)動機最大功率 138kW，最大扭矩 260N·m，能應(yīng)對日常城市駕駛。

2.0T 發(fā)動機最大功率 150kW，扭矩 260N·m，動力更強，適合對動力要求高的用戶。

3.0L 發(fā)動機最大功率 170kW，扭矩 300N·m，提供沉穩(wěn)強大動力。

傳動匹配 6 速手自一體變速箱，動力傳遞流暢有效。

發(fā)動機技術(shù)先進，比如 CA6GV 和 CA4GC20T 是一汽自主研發(fā)的。

采用 VIS 變?nèi)萸唤Y(jié)合 VVL 技術(shù)，燃油經(jīng)濟性好，排放低。

多點噴射和增壓中冷技術(shù)提升動力和燃油利用率，減少廢氣排放。

在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，能省燃油成本。

發(fā)動機可靠性和耐用性高，放心用。

2.0T 發(fā)動機采用雙流道增壓器，解決渦輪發(fā)動機低速低扭問題，動力更足。

配備高壓燃油噴射系統(tǒng)，燃油霧化好，燃燒充分，降低油耗增強動力減少排放，還有電動執(zhí)行器技術(shù)，增壓壓力控制精確穩(wěn)定。

機油泵可變技術(shù)降低油耗。

加 92 號汽油就能滿足工況。

一汽為發(fā)動機打造智能熱管理系統(tǒng)，能自行調(diào)節(jié)到最佳工作狀態(tài)，進一步降油耗。

CA6GV 作為 V6 發(fā)動機，用創(chuàng)新的 VIS 可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進氣系統(tǒng)結(jié)合 VVL 技術(shù)，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性和低排放。

靜音設(shè)計和低噪聲優(yōu)化技術(shù)提供舒適車內(nèi)環(huán)境。

新紅旗 H7 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機融合缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合電動機構(gòu)成混合動力系統(tǒng)，動力性能卓越，綜合油耗低，有強制電動驅(qū)動和自動電動驅(qū)動兩種模式，純電動模式續(xù)航里程 25.1 公里，百公里加速 8.5 秒，最高車速 220 千米/小時。