一汽解放汽車的主要優(yōu)勢眾多。

在載重方面表現(xiàn)出色，其采用高強度車架和先進懸掛系統(tǒng)。車架具有出色的剛性和抗扭曲能力，能輕松承受巨大貨物重量。懸掛系統(tǒng)可有效分散貨物重量，進一步提升載重能力。

耐用性也是其一大優(yōu)勢，發(fā)動機采用先進制造工藝和優(yōu)質(zhì)材料，耐磨性和可靠性良好，長時間運行仍能保持穩(wěn)定性能，降低了維修和更換頻率。傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件經(jīng)過嚴格測試和優(yōu)化，能適應各種復雜路況和工作環(huán)境。

研發(fā)方面，歷經(jīng) 70 年沉淀，打造了完善的開發(fā)格局和研發(fā)體系，成功搭建五大體系框架。還在輕量化、自主電控、新能源、智能駕駛等十大領(lǐng)域掌握核心技術(shù)優(yōu)勢，推出了全球首款 L2 量產(chǎn)級智能汽車。

外觀上，采用新款家族式設計，有拋光鍍鉻進氣格柵、折疊式頭燈，前臉鍍鉻裝飾有視覺沖擊力，車身側(cè)面腰線條簡潔大方。內(nèi)飾出色，全新中控臺設計，配備多功能方向盤和柔軟耐磨真皮座椅。配置豐富，有全景天窗、自動空調(diào)、多媒體系統(tǒng)、定速巡航、主動剎車、車道偏離警示等。

性能優(yōu)秀，采用 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機和 7 速雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)良好。

價格合理，售價 9 - 11 萬，性價比高，還有多項優(yōu)惠政策。

在與重汽的對比中，一汽解放以出色耐用性適合承載重物，長期使用性能穩(wěn)定，燃油效率高，油耗低。而重汽車身重量或影響耐用性，油耗較高，關(guān)鍵部件易出小問題，維修頻率相對較高。

重組后，主營業(yè)務為商用車，生產(chǎn)車型多樣，優(yōu)勢在中重型卡車，總部在吉林長春，控股股東是一汽股份，實控人是國務院國資委，現(xiàn)任黨委書記、董事長吳碧磊經(jīng)驗豐富。