奇瑞瑞虎5的操控性是不錯(cuò)的。

首先，它容易上手，對(duì)于新手來說也不難駕馭。

其底盤較高，能適應(yīng)各種路況，不用擔(dān)心碰到底盤。

轉(zhuǎn)向質(zhì)感出色，助力反饋良好，具備一定的“機(jī)械感”，而且不同配置的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)感一致性高。

在緊急避讓時(shí)車身靈活，顛簸路面車身姿態(tài)控制良好。

最小離地間隙高達(dá) 19cm，最大涉水深度達(dá) 600mm，這在城市 SUV 中較為少見，能應(yīng)對(duì)暴雨天氣和復(fù)雜路況。

另外，高速過彎的側(cè)傾不大，穩(wěn)定性好，連續(xù)轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎貼服性強(qiáng)。

底盤和減振處理不錯(cuò)，車身支撐性良好，舒適性也比一般采用扭力梁非獨(dú)立懸架的同級(jí)別車型好。

手動(dòng)變速箱換擋質(zhì)感佳，行程短、有吸入感，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng)能滿足日常需要。

總之，奇瑞瑞虎5在操控性方面有著諸多優(yōu)點(diǎn)，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

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